A gázrugó zárt nyomású hengerben inert gáz vagy olaj-levegő keverékkel van feltöltve úgy, hogy az üregben a nyomás többszöröse vagy tízszerese a légköri nyomásnak, és a kereszt használata által generált nyomáskülönbségnek. - a dugattyúrúd keresztmetszete kisebb, mint a dugattyúé, hogy a dugattyúrúd elmozduljon. Az alapvető elvi különbség miatt a gázrugók jelentős előnyökkel rendelkeznek a közönséges rugókhoz képest: viszonylag lassú fordulatszám, csekély változás a dinamikus erőben (általában 1:1,2-en belül), könnyű vezérlés; hátránya, hogy a relatív térfogat nem olyan kicsi, mint a tekercsrugó, és a költség magas, az élettartam viszonylag rövid.
Jellemzői és felhasználási területei szerint a gázrugókat tartórudaknak, szögbeállítóknak, gáznyomórudaknak, lengéscsillapítóknak stb. is nevezik. A gázrugó szerkezete és funkciója szerint többféle gázrugó létezik, mint pl. típusú gázrugók, önzáró gázrugók, vontatási gázrugók, véletlenszerűen ütköző gázrugók, forgószék gázrugók, gáznyomó rudak és lengéscsillapítók. Jelenleg a terméket széles körben használják az autóiparban, a repülésben, az orvosi berendezésekben, a bútorokban, a gépgyártásban és más területeken.
